Il Club 4x4 storici italiani nasce alla fine del 2001 da un piccolo gruppo di appassionati. L'intenzione era quella di colmare la mancanza di una associazione capace di raccogliere e valorizzare i mezzi 4x4 Italiani, soprattutto civili, quali la Fiat Campagnola costruita dal 1951, la Nuova Campagnola costruita dal 74 all'86, le Alfa Matta AR 52, i Ferves Ranger, lo Scoiattolo, lo Yeti, il Rayton Fissore Magnum, il Lamborghini LM 02, e le vetture militari come le stesse Campagnole AR 51, 55, 59, le Nuove AR 76, 79, le Alfa Matta AR 51,il Pavesi, lo SPA dal Dovunque 35 al TL 37, il Fiat TM 48, il Lancia TL 51, per arrivare alla Fiat Panda, all'Iveco WM 90 e al CL 75 vedi il "Pigafetta" e così via. 
Per velocizzare lo scambio d'informazioni e comunicazione con i vari soci, sparsi in tutta Italia e con il mondo esterno, il Club si è munito subito già all'inizio del 2002 del presente sito, ormai alla terza edizione. 
Sempre nel 2002 di fronte ad un notaio, viene ufficializzata la nascita del Club, e si iniziano a realizzare subito alcuni progetti ambiziosi, quali il ritrovamento del "Pigafetta" un autocarro Fiat CL 75 a trazione integrale, autore di 180.000 chilometri intorno al mondo, che risulta uno dei mezzi 4x4 più importanti della storia del fuoristrada italiano e non solo, detenendo tuttora il primato mondiale. Il 2002 si chiude con una quarantina di iscritti, con numerosi restauri, con la partecipazione al 
4x4 Fest di Carrara e con la federazione f.i.f. In pochissimo tempo, grazie anche agli innumerevoli articoli apparsi su tutte le riviste specializzate, si sono aggiunti soci anche dalla Sicilia e dalla Sardegna.
La sede del Club è presso il Museo dell'Automobile di Torino, grazie alla disponibilità del cav. Gaffino, direttore del Museo stesso. Oltre ai tranquilli raduni, fatti ormai in diverse parti d'Italia, dal Sestriere, alla via del sale, alla Sicilia, alle Dolomiti, sfidati dai "Landroveristi", viene organizzato il primo "palio delle 4x4 storiche" competizione amichevole aperta a tutti i fuoristrada con oltre vent'anni e di qualsiasi marca, nel 2007 organizzeremo già la sesta edizione.
Nel frattempo è stato ultimato il restauro del "Pigafetta" ottenuto in comodato d'uso dall'Iveco e consegnato al Museo Bonfanti Vimar di Bassano del Grappa, è stata organizzata una mostra delle nostre vetture al Museo dell'Automobile di Torino, siamo stati presenti ad Automotoretrò con un nostro stand e ciliegina finale ........nel settembre 2006, abbiamo ottenuto un'importante
riconoscimento: siamo stati affiliati al Registro Fiat Italiano.

Un grazie a tutti coloro che hanno collaborato con noi in questi anni.