Lo Stabilimento IVECO di Bolzano compie 70 anni e festeggia!

Lo stabilimento IVECO di Bolzano compie 70 anni e festeggia l'evento con una bellissima festa e un "open day" riservato ai dipendenti, amici e a una stupenda esposizione di tutti i veicoli prodotti nello stabilimento stesso dal 1937 ad oggi.

Adele Lancia inaugura lo stabilimento lancia di Bolzano il 6 luglio del 1937; questo era destinato alla produzione di autocarri e vetture e alle lavorazione di fonderia della ghisa, fornendo così i pezzi necessari alla produzione di Torino. Nel 1943 viene ultimata la costruzione della zona montaggio , metallurgica e meccanica. Viene inoltre costruito uno stabilimento Viberti per le lavorazioni di carrozzeria; la produzione dei veicoli industriali viene trasferita a Bolzano. Nelle officine Viberti vengono assemblate le cabine e i cassoni degli autocarri; al 3RO ed Esarò seguiranno gli Esatau, il TL 51, successivamente gli Esadelta e gli Esagamma.

Durante la guerra viene costruito un rifugio antiaereo nel cortile dello stabilimento, e questo offre un lavoro e uno stipendio a tremila persone. Dopo il conflitto nell’area industriale di Bolzano si assiste a un breve ripresa, che rilancia l’economia della città, a cui segue una grave crisi, sia dovuta alla crisi del mercato automobilistico, sia per l’intervento della ARAR che immette sul mercato oltre 8000 autocarri ceduti dagli alleati. Mentre si ipotizza l’idea di ridurre l’attività ai soli reparti di fonderia e di metallurgia, viene ultimata la progettazione dell’Esatau, la cui produzione inizia a Bolzano nel 1947. la situazione peggiora, e nel 1955 lo stabilimento viene chiuso per tre giorni; seguono 440licenziamenti e nel 1964 vi è la chiusura per tre settimane. Nel 1966 viene lanciato l’Esagamma che per la robustezza e il confort ha un notevole successo commerciale.

Nel 1969 la Fiat acquista la Lancia, così il settore veicoli commerciali Lancia viene accorpato con UNIC e OM alla Fiat Veicoli industriali. A Bolzano viene portata la produzione di veicoli speciali, come l’anfibio 6640 o il TM 69 6x6. Nel 1975 nasce IVECO, e nel 1980 si riorganizza la produzione , introducendo una nuova gamma unificata. A Bolzano viene destinata la produzione di veicoli speciali a trazione integrale per uso gravoso, e la produzione di componenti meccaniche, come motori per carri armati, assali ecc..

Nel 1985 nasce IVECO D.V.D. con sede a Bolzano; lo scopo è trasformare lo stabilimento in un’unità dedicata al settore dei veicoli per la difesa.

LMV rappresenta l’ultimo veicolo progettato e prodotto a Bolzano, capace di offrire una protezione per gli occupanti leader nel settore. Il mezzo è equipaggiato con un 3 litri di ultima generazione accoppiato a un cambio automatico ZF a 6 marce, montato posteriormente, con convertitore idrodinamico di coppia, freni a disco Grembo con ABS. LMV, disponibile con diversi gradi di blindatura viene acquistato dagli eserciti di varie Nazioni.

Alla festa eravamo presenti anche noi con due mezzi che portano il nostro logo: il Pigafetta e il Lancia TL 51 le cui foto sono anche riportate sul libro pubblicato per l'occasione, nel nostro piccolo una grande soddisfazione.

Un grazie allo Stabilimento IVECO per averci invitato e a quanti hanno collaborato all'iniziativa.